正所谓没有规矩不能成方圆，如果不能尽快让危化品企业建立起适合自身发展的标准化体系，没有强有力的标准约束企业经营行为，那政府有关部门真的只能当“救火队员”了。
今年是佛山市政府提出的“企业服务年”，在企业应对经济寒冬之际，如何用最小的成本，帮助危化品经营单位建立有效地标准化体系，将成为政府有关部门需要思考的课题。
经过最近一次的油价上调，我国油价突破了8元，油价破八让很多车主感到力不从心，“油改气”现象日益增多。“油改气”这一现象，大大刺激了气体检测事业的发展。气体非常容易泄露，泄漏后容易引发爆炸，因此可燃气体报警器的需求量也日益增多。这是为什么呢？
下面介绍下可燃气体报警器的工作原理及用途。可燃气体报警器用气体报警控制器和气体探测器，中间用三芯或四芯通信电缆连接构成报警系统。一旦车上的油气泄漏，在空气中浓度达到一定的值（气体报警器设定的值）时，可燃气体报警器就会发出声光报警，提醒广大车主有油气泄漏，应采取安全措施。
山东如特气体报警器制造厂了解到：山东私家车“油改气”现状非常火爆，各地城市出现了不同的排队现象。不过国家现在还没有统一标准，不少地方私家车“油改气”仍游走于法律的灰色地带。
济南如特安防可燃气体报警器制造厂王总说，一方天然气热值等于1.14升93号汽油热值，如今济南市93#油价格是8元/升，天然气的价格是4.28元/立方米，汽车“油改气”之后，能省一半的钱。“烧油一公里8毛，烧气3毛4”，一名桑塔纳出租车车主告诉笔者:“汽车‘油改气’的价格一般是4000元左右，用不了一年气瓶钱就省出来了”。且天然气燃烧比较完全、干净，对大气的有害排放污染物少。同时具备经济效益高、低碳环保等优点。
虽然私家车车主“油改气”的意愿很强，但是事实上也存在些许制约，首先就是政策方面的，目前全省绝大部分市、县出租车、公交车已进行了“油改气”，但还有几个城市的“油改气”政策没有完全被放开，像济南就不允许私家车“油改气”，改装后的汽车在年审时，要求拆瓶年审；其次就是车主心理问题，虽然天然气缠绕气瓶有安全保障，但仍然有个别车主担心“油改气”后车辆在发生追尾等事故，有可能会造成气体泄漏；再者，目前除济南，潍坊两市气站富余较多，大多数城市的加气站相对较少，如果“油改气”的车辆大幅增多，改气车辆可能面临加气难的问题。